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Détails des produits

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Pièces de circuit de freinage
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Pour les véhicules à moteur électrique

Pour les véhicules à moteur électrique

Nom De Marque: Feimenlmugol
Numéro De Modèle: 8-94389193
MOQ: 1 pièces
Prix: 31
Conditions De Paiement: L/C, D/P, T/T, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 1000 pièces
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
Nom du produit:
Esclave Cylinder d'embrayage
Le type:
Pièces de circuit de freinage
Le numéro d'origine ISUZU.:
8-94389193
Modèle de moteur:
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe I.
Le mot clé:
les pièces détachées de freins diesel, Isuzu/4JB1/TFR93-2019
Type de moteur:
Diesel, cylindre principal, moteur diesel
Qualité:
Niveau élevé
Emballage:
Emballage neutre, boîtier en bois, carton, sac en plastique + boîtier en bois + palette
Garantie:
6 à 12 mois
Le stock:
En stock
Détails d'emballage:
Emballage neutre, boîtier en bois, carton, sac en plastique + boîtier en bois + palette
Mettre en évidence:
Il s'agit d'un produit de fabrication de l'industrie automobile.
Description de produit

Cylindre d'embrayage pour ISUZULes États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises.4JB18-94389193Parties automobiles pour camions à embrayage ISUZU

Des détails rapides:

Modèle applicable:

Les véhicules à moteur à commande électrique ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.

Le numéro d'origine ISUZU: 8-94389193
Nom de la pièce: Cylindre de l'esclave d'embrayage
Marque: Je suis une femme mogolle.

Définition:

1, Modèle de véhicule: Isuzu TFR93-2019/4JB1

2, emballage Quantités: 1 PCS

3, Poids net:

4, code H/S: 851140100

Délai de livraison: 15-20 jours après le dépôt

Package: 1, boîte neutre, 2, boîte couleur, 3, paquet de marque du client

UOM: pièces

MOQ: La petite quantité est acceptée, mais nous offrons une réduction sur la quantité.

Garantie: 6 à 12 mois

Pour les véhicules à moteur électrique 0Pour les véhicules à moteur électrique 1

Les embrayages hydrauliques pour les transmissions manuelles utilisent du liquide de freinage pour fournir une pression pour débrancher l'embrayage du moteur.En appuyant sur la pédale d'embrayage, le fluide circule d'un cylindre maître (ou réservoir de fluide) vers le cylindre esclave, qui déplace la plaque de pression, permettant au conducteur de changer de vitesse.et si suffisamment de liquide n'atteint pas le cylindre esclave, la pédale d'embrayage peut aller jusqu'au sol ou le conducteur peut ne pas être en mesure de changer de vitesseL'air peut également pénétrer dans le système hydraulique, ce qui provoque une sensation d'éponge sur la pédale d'embrayage.tandis que d'autres sont à l'intérieur du boîtier de la cloche de transmission.